薩登工廠備用45千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)dlin9285

實(shí)驗(yàn)?zāi)７?/p>

3.1數(shù)據(jù)處理

    采用的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是由Garrad Hassan andPartners Limited開發(fā)的工業(yè)級(jí)的薩登機(jī)設(shè)計(jì)模仿軟件Bladed得到的。Bladed軟件已通過(guò)GL德國(guó)船級(jí)社權(quán)認(rèn)證，其實(shí)驗(yàn)結(jié)果被廣泛運(yùn)用于薩登發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)研究，在目前工業(yè)界是實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)選用的薩登發(fā)電機(jī)是額定風(fēng)速為12 m/s的三槳葉1.5 MW薩登發(fā)電機(jī)模型。

    設(shè)置采樣時(shí)l司為0.05 s，采用符合ESDU 74031標(biāo)準(zhǔn)的、on Karman湍流風(fēng)，平均風(fēng)速為12 m/s,湍流強(qiáng)度在縱向和橫向分別為16.01%, 8.92%，風(fēng)剪切為0.2。采集到的風(fēng)速、轉(zhuǎn)矩、槳距角和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。再將數(shù)據(jù)導(dǎo)人Matlab，根據(jù)上一節(jié)的原理描述，對(duì)該階段的薩登發(fā)電機(jī)進(jìn)行建模。

    通過(guò)支持向量機(jī)對(duì)薩登發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)建模進(jìn)行辨識(shí)研究，并在傳統(tǒng)粒子群算法基礎(chǔ)上引人動(dòng)量項(xiàng)緩解后期震蕩和趨同的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)快速尋優(yōu)支持向量機(jī)的懲罰系數(shù)C和徑向基半徑o-，結(jié)果精度較高，具有較好的實(shí)用性。并與兩種傳統(tǒng)尋優(yōu)方法進(jìn)行對(duì)比分析，模仿結(jié)果驗(yàn)證了此方案的優(yōu)越性。下一步將研究在薩登發(fā)電機(jī)工作點(diǎn)變化時(shí)設(shè)計(jì)多模型的自適應(yīng)切換。變速恒壓混合勵(lì)磁薩登發(fā)電機(jī)的熱分析

薩登工廠備用45千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

45KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

品牌 薩登SADEN

型號(hào) DS45CE

機(jī)組參數(shù)

輸出功率 48KW /60KVA

輸出電流 86.4A

輸出電壓 400V/230V

額定頻率 50Hz / 60HZ

額定轉(zhuǎn)速 1500rpm

功率因數(shù) COSΦ=0.8（滯后）

燃油牌號(hào) （標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）

燃油消耗（滿負(fù)載） ≤220g/kW?h

噪聲（LP7m） 78dB（A）

外形尺寸 2050?900?1200（L?W?H mm）

機(jī)組重量 1000kg

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

品牌 "薩登（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談：

康明斯、帕金斯、道依茨等）"

柴油機(jī)型號(hào) SD4102CD

柴油機(jī)功率 48KW 

氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu) 4/L型

缸徑行程 102*118mm

轉(zhuǎn)     速 1500rpm

冷卻方式 封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式 直噴

燃油消耗（滿負(fù)載） ≤220g/kW?h

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

進(jìn)氣方式 廢棄渦輪增壓

啟動(dòng)方式 DC24V電啟動(dòng)

電機(jī)參數(shù)：

品牌 薩登/斯坦福

發(fā)電機(jī)型號(hào) STL-48 滿全銅無(wú)刷

額定功率 48KW /60KVA

額定電流 86.4A

額定電壓 400V/230V

輸出頻率 50Hz

防護(hù)等級(jí) IP22

絕緣等級(jí) H級(jí)

調(diào)節(jié)方式 AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

額定轉(zhuǎn)速（kw/r/min） 1500r/min / 1800r/min

接線方式 三相四線、Y型接法

輸出因數(shù) COSΦ=0.8（滯后）