14米升降機(jī)的升降結(jié)構(gòu)為剪叉式鋼結(jié)構(gòu)！這款結(jié)構(gòu)的升降作業(yè)平臺(tái)可分為移動(dòng)式與固定式！移動(dòng)式結(jié)構(gòu)分充氣輪胎移動(dòng)、聚氨酯萬(wàn)向輪移動(dòng)、履帶式全自行移動(dòng)！動(dòng)力方面分為無(wú)動(dòng)力牽引、汽車(chē)牽引、電動(dòng)半自動(dòng)輔助行走、全電動(dòng)全自動(dòng)輔助行走！動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部分為380伏或220伏交流電，24伏或48伏直流電以腳手架是一種用很多痣鋼管加鋼拤連接組成的鋼結(jié)構(gòu)架！在以前乃至現(xiàn)在很多建筑功底還在繼續(xù)沿用這種結(jié)構(gòu)性的腳手架！這種架子屬于是一次性搭接成型的，適合建筑物初始搭建過(guò)程！如果后期建筑物需要裝飾裝修過(guò)程中不適合小規(guī)模使用！

自行走升降機(jī)是適合小規(guī)模高空維修安裝作業(yè)的升降作業(yè)平臺(tái)！體積輕巧，移動(dòng)方便操作作業(yè)安全；升降機(jī)、升降平臺(tái)作為高空作業(yè)當(dāng)中必不可少的機(jī)械器具來(lái)講，升降作業(yè)平臺(tái)的效率、安全是通過(guò)廣大使用者的檢驗(yàn)之后得出的成績(jī)；所有的成績(jī)都是公認(rèn)的！

   就剪叉式升降機(jī)來(lái)言，該機(jī)型是常規(guī)升降作業(yè)平臺(tái)機(jī)型中載重量、升降平穩(wěn)、安全系數(shù)高的升降機(jī)；

   剪叉式升降機(jī)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)由鋼板加工而成的梁氏結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用；

   升降結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)的錳鋼矩形管加工而成，每一層結(jié)構(gòu)架通過(guò)通軸通銷(xiāo)鏈接，這些通軸都是經(jīng)過(guò)調(diào)制硬度處理的，在一定意義上來(lái)講加強(qiáng)了升降架的穩(wěn)定性，減小了機(jī)械晃動(dòng)！

   液壓動(dòng)力，液壓頂升結(jié)構(gòu)采用知名品牌成品或配件，大大減小了液壓動(dòng)力方面的故障率，保障了機(jī)械的工作壽命！

   升降機(jī)外表所有金屬材質(zhì)結(jié)構(gòu)全部經(jīng)過(guò)酸洗磷化除銹處理并加以化學(xué)鍍膜，所有外表涂層由高壓噴粉，高溫烘烤而成大大延長(zhǎng)了機(jī)身金屬結(jié)構(gòu)的耐腐蝕度，延長(zhǎng)了機(jī)身的使用壽命！

   安全、便捷、**、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保是我們不斷追求的，更是正在實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)