武平阿特拉斯空壓機維修保養(yǎng)廈門川野機械有限公司張經(jīng)理：I59 8O88 5OI6。

武平阿特拉斯空壓機維修保養(yǎng)螺桿空壓機在運行時常常會出現(xiàn)溫度過高，有時會導致空壓機運行停機，給成生產(chǎn)帶來影響，造成空壓機溫度過高停機的通常有哪些原因呢？

1 、冷卻油油面過低。當空壓機冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補充。

2、散熱器堵塞。當空壓機周圍環(huán)境飛塵較多時，空壓機的長期運行就會造成散熱器外表黏附一層粉塵或油污，而內(nèi)部結(jié)構(gòu)也容易因油垢積累而堵塞，影響散熱效果。

3、濾油器太臟。當壓縮機中的濾油器太臟時，阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫，當進出油壓差超過0.18Mpa時就需要更換濾芯。

4、風扇膠帶斷裂或者松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉(zhuǎn)5min左就會因為溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風扇轉(zhuǎn)速降低，影響散熱，因此需更換或調(diào)整風扇膠帶的松緊度。

5、油標號低或是油質(zhì)差。空壓機采用生產(chǎn)廠商的專項使用壓縮機油，用其他低標號或是劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標準，從而造成溫度過高。

6、空壓機的周圍環(huán)境影響到空壓機的散熱，比如說空壓機離墻或者障礙物過近、空壓機附近有其他熱源、空壓機運行時前門或邊門敞開，導致風扇無法形成強氣流，這些都會導致空壓機環(huán)境通風散熱狀況不良。

7、溫控器旁通閥處于開啟位置。溫控器旁通閥在冷機時處于開啟位置，溫度升高后逐漸關閉當它失靈后就可能一直處于開啟位置，冷卻油就從此處而不通過散熱器直接回流空壓機，所以溫度會慢慢升高二導致停機。檢修方法與斷油閥檢修方法相似。斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有個斷油閥，當斷油閥無法開啟時因無潤滑油及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1Min左右就會自動停機。應拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，發(fā)現(xiàn)溫度塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕  撥動閥桿，看能否前后推動或能否輕松復位。如果撥動或回位困難，則需進一步降斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧折斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需要=更換彈簧或清洗彈簧或彈簧座。

8、油氣分離器芯太臟。當油氣分離器芯太臟時，油因阻力過大而影響循環(huán)，造成過熱停機。如遇到這種情況，應從加載前后的壓差進行判斷，當兩端壓差為開機之初時的3陪或大壓差達到0.1Mpa時，就應該清理或更換油氣分離器芯。

1、加強對環(huán)境的管理和維護

工作場地的選擇要充分考慮到風向、河流和周圍建筑物對設備可能造成的影響，且場地要盡可能平整、密實，避免空壓機在使用過程中因重量大、劇烈振動等原因造成設備的傾斜、基礎塌陷等，造成不必要的損壞和經(jīng)濟損失。 空壓機在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都應該采取必要的措施對空壓機進行保護，并根據(jù)實際情況對設備的一些參數(shù)進行必要的調(diào)整。如風力的大小對空壓機的正常工作有很重要的影響，風力過大時設備的輸料傳送帶就會發(fā)生跑偏，嚴重時會發(fā)生輸料傳送帶扯裂或輸料皮帶架傾斜、倒塌等現(xiàn)象。

2、匹配功率的空壓機

像有一些車間管道入口距離空壓站遠近不一致，并且各車間用氣壓力不一樣，導致無法配置適合的供氣壓力，從而按照高壓力配置來供氣，浪費很大部分的電能。

9、溫控器旁通閥處于開啟位置。

10、排氣壓力過高。當排氣壓力超過額定壓力時，長時間運行就會因壓縮機及柴油機負荷過重而升溫導致空壓機停機。如出現(xiàn)這種情況需要先檢查和調(diào)節(jié)壓力閥，然后檢查柴油機油門控制系統(tǒng)并排除此故障。