車油液抽排裝置配置可以同時分別抽取6種以上不同的液體如機油類、剎車油、玻璃水、防凍液、汽油、柴油等,其中發(fā)機油、變速箱油、后橋油共用一個隔膜泵；真空助力器油、離合器油共用一個隔膜泵；汽油、柴油、廢燃油各用一個隔膜泵。

各種殘余油液抽排速度，機油不小于3L/min，其它廢液不小于5L/min。汽柴油回收帶油品質(zhì)量鑒別系統(tǒng)，其它油路均都帶有視鏡和球芯角閥，便于監(jiān)控液體；發(fā)動機油和變速箱油使用移動接油盤承接。設(shè)備使用壓縮空氣驅(qū)動，不使用電力，流量和粘度范圍大，可以空運轉(zhuǎn)，械密封，無泄漏；配置有液體過濾器，防止油液中帶有大顆粒固體物質(zhì)引起隔膜泵堵塞；泵放置在隔音包裝中，噪音污染更低。

其它特點

發(fā)動機油、變速器油、后橋油的接油盤安裝有槽輪，可以在軌道上輕便拖動；

發(fā)動機艙各種廢液廢水采用吸槍插入容器抽取，車下冷卻水采用戳槍扎穿水管抽取。

燃油回收采用氣鉆鉆穿油箱在密閉回路中負壓回收。鉆孔操作通過液壓助力，無需手持，能輕松打穿3~8mm金屬箱壁。

抽吸系統(tǒng)均為氣動設(shè)備用壓縮空氣作為動力，無火花產(chǎn)生，鉆孔裝置采用導(dǎo)電外殼可將靜電接地。系統(tǒng)具備防爆、防靜電功能。

進油軟管采用卷收器收納管道，收納長度不低于8m。

燃油回收的鉆孔裝置上安裝有透明玻璃視筒，可鑒別油品質(zhì)量后切換回路將燃油輸入到不同容器分開存放。