化工車間廢氣處理方案設備介紹:
RTO蓄熱式熱力氧化裝置,是非常常見的VOC廢氣處理裝置,其可以處理絕大多數的VOC氣體,自動化程度高,運行費用低,在廢氣處理工程中有大量的運用。之前已經介紹過RTO裝置的結構與工作原理,現(xiàn)在就來為大家簡單介紹一下RTO工作流程。
待處理有機廢氣進入1號蓄熱室的陶瓷蓄熱體(該陶瓷蓄熱體儲存了上一循環(huán)的熱量),陶瓷蓄熱體放熱降溫,而有機廢氣吸熱升溫,廢氣離開蓄熱室后以較高的溫度進入氧化室,此時廢氣溫度的高低取決于陶瓷體體積、廢氣流速和陶瓷體的幾何結構。有機廢氣在氧化室中由燃燒器加熱升溫至設定的氧化溫度,使其中的VOCs成分分解成二氧化碳和水。由于廢氣已在蓄熱室內預熱,燃料耗量大為減少。氧化室有兩個作用:一是保證廢氣能達到設定的氧化溫度;二是保證有足夠的停留時間使廢氣中的VOCs充分氧化。
化工車間廢氣處理方案特點:
1、幾乎可以處理所有含有機化合物的廢氣;
2、可以處理風量大、濃度低的有機廢氣;
3、處理有機廢氣流量的彈性很大(名義流量20% ) 120%);
4、可以適應有機廢氣中VOC的組成和濃度的變化、波動;
5、對廢氣中夾帶少量灰塵、固體顆粒不敏感;
6、在所有熱力燃燒凈化法中熱效率≥95%;
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